雷暴災害所涉及的范圍幾乎遍布各行各業(yè)?，F代電子技術的高速發(fā)展，帶來的負效應之一就是其抗雷擊浪涌能力的降低。以大規(guī)模集成電路為核心組件的測量、監(jiān)控、保護、通信、計算機網絡等先進電子設備廣泛運用于電力、航空、國防、通信、廣電、金融、交通、石化、醫(yī)療以及其它現代生活的各個領域，以集成元件組成的這些電子設備普遍存在著對暫態(tài)過電壓、過電流耐受能力較弱的缺點，暫態(tài)過電壓不僅會造成電子設備產生誤操作，也會造成更大的直接經濟損失和廣泛的社會影響。

航空氣象服務現狀

目前國內依托多普勒雷達、衛(wèi)星云圖等技術手段的氣象預報主要是大尺度（24、48小時）預報，尚無針對航空業(yè)的精準（兩小時內）氣象服務，市場處在空白狀態(tài)，存在大量市場需求。

以芬蘭Vaisala和德國Nowcast為代表的歐美公司雖掌握成熟技術，并落地部分單點基站，但單純引進設備并不能取得其核心技術。

我們核心技術

系統(tǒng)拓撲圖

1、超長距離探測技術

利用自主發(fā)展的電離層反射波識別技術，實現遠距離閃電到達時間的精確測量，測量距離200km~1500km，能以較少測量站實現大范圍強對流和閃電活動探測覆蓋。

2、閃電事件識別技術

獨創(chuàng)電離層反射波識別算法可確保正確測算閃電放電事件的地波傳播時間，確保長距離基線時的準確定位，確保閃電探測的效率和精準率。

3、對流核實時追蹤技術

基于雷暴物理學的閃電定位資料的科學解釋，實時追蹤分析對流核的時空演變，從而實現對閃電演變的精準識別。

4、組網兼容性高、成本低

基于超長距離閃電探測技術，可實現用更少的基站實現更大范圍的組網，基站數量少更利于實現組網數據對接，降低數據清洗運算量，組網成本更低。

（雷暴核追蹤雷電散點圖、雷電密度圖呈現雷達回波圖、衛(wèi)星云圖、航線圖疊加）

 對流的雷達捕獲（降水粒子）                                                    對流的閃電捕獲（冰相粒子）

建設計劃

建設形成覆蓋全國的骨干雷電探測網，面向不同行業(yè)提供定制化的精準氣象數據推送服務

第一期建設目標：基站建設達到300座，初步形成覆蓋全國主要航路的雷電探測網；

第二期建設目標：基站建設達到600座，重點區(qū)域形成深度覆蓋，進一步提升探測效率服務更多領域；

第三期建設目標：基站建設達到1000座，形成全區(qū)域三維閃電探測網。

發(fā)展

佳訊“雷暴實時定位監(jiān)測預警系統(tǒng)”可為民航、應急救援、電力、新能源發(fā)電、交通運輸等眾多領域提供精準的雷暴監(jiān)測預警服務。截止到目前，監(jiān)測網初步覆蓋了全國主要航路的骨干網絡，開始為航空管制部門、機場、航空公司、應急管理部門、國家電網、風力發(fā)電基地、運輸業(yè)提供精準的雷暴監(jiān)測數據服務。